دوره 7، شماره 2 - ( تابستان 1399 )
جلد 7 شماره 2 صفحات 39-31 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Soufi K M, Shahnavazi M, Shahnavazi M, dadgar F, Narouee S. Driving behavior of motorcyclists and its related factors in Sarbaz city. J Prevent Med 2020; 7 (2) :31-39
URL: http://jpm.hums.ac.ir/article-1-414-fa.html
URL: http://jpm.hums.ac.ir/article-1-414-fa.html
صوفی خدامراد، شهنوازی مدینه، شهنوازی مدینه، دادگر فرهاد، ناروئی سکینه. رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران و عوامل مرتبط با آن در شهرستان سرباز. طب پیشگیری. 1399; 7 (2) :31-39
1- معاونت آموزشی، دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر، ایرانشهر، ایران.
2-
2-
چکیده: (5006 مشاهده)
هدف: حوادث ترافیکی از مهم‌ترین مشکلات حوزه بهداشت عمومی بوده و بار اقتصادی زیادی را برای جوامع مختلف به همراه دارد. بنابراین این پژوهش با هدف تعیین رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران و عوامل مرتبط با آن انجام شده است.
روش‌ها: این مطالعه بصورت توصیفی- تحلیلی گذشته‌نگر انجام شد و 234 نفر از موتورسواران به روش نمونه‌گیری در دسترس از شهرستان سرباز انتخاب شدند. برای جمع‌آوری داده‌ها از پرسشنامه رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران (48-MRBQ)، پرسشنامه سلامت عمومی (GHQ-28) و پرسشنامه 10 سوالی سنجش هیجان استفاده شد. داده‌ها با استفاده از نرم‌افزار SPSS و آمار توصیفی و استنباطی تجزیه و تحلیل شدند.
نتایج: میانگین سنی شرکت‌کنندگان 7/26 و انحراف‌معیار 09/7 بود. 1/36 درصد شرکت‌کنندگان در طول 12 ماه گذشته با موتورسیکلت تصادف داشتند. متوسط نمره رفتار رانندگی 79/96، سلامت روان 54 و هیجان‌خواهی شرکت‌کنندگان 33/21 محاسبه گردید. نمره خطای ترافیکی با میانگین 90/23 و انحراف‌معیار 06/8 و افسردگی اساسی با میانگین 47/17 و انحراف‌معیار 07/4 نسبت به سایر ابعاد رفتار رانندگی و سلامت روان بالاتر بودند. نمره رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران با مصرف سیگار، الکل، حشیش، متادون و هروئین در یک سال گذشته ارتباط آماری معناداری داشت. بین نمره رفتار رانندگی و سلامت روان همبستگی آماری معناداری وجود داشت.
نتیجه‌گیری: ارتقاء سطح دانش عمومی بویژه موتورسیکلت سواران در زمینه رفتارهای صحیح رانندگی و اجرای جدی و مستمر قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی ضروری می‌باشد.
روش‌ها: این مطالعه بصورت توصیفی- تحلیلی گذشته‌نگر انجام شد و 234 نفر از موتورسواران به روش نمونه‌گیری در دسترس از شهرستان سرباز انتخاب شدند. برای جمع‌آوری داده‌ها از پرسشنامه رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران (48-MRBQ)، پرسشنامه سلامت عمومی (GHQ-28) و پرسشنامه 10 سوالی سنجش هیجان استفاده شد. داده‌ها با استفاده از نرم‌افزار SPSS و آمار توصیفی و استنباطی تجزیه و تحلیل شدند.
نتایج: میانگین سنی شرکت‌کنندگان 7/26 و انحراف‌معیار 09/7 بود. 1/36 درصد شرکت‌کنندگان در طول 12 ماه گذشته با موتورسیکلت تصادف داشتند. متوسط نمره رفتار رانندگی 79/96، سلامت روان 54 و هیجان‌خواهی شرکت‌کنندگان 33/21 محاسبه گردید. نمره خطای ترافیکی با میانگین 90/23 و انحراف‌معیار 06/8 و افسردگی اساسی با میانگین 47/17 و انحراف‌معیار 07/4 نسبت به سایر ابعاد رفتار رانندگی و سلامت روان بالاتر بودند. نمره رفتار رانندگی موتورسیکلت سواران با مصرف سیگار، الکل، حشیش، متادون و هروئین در یک سال گذشته ارتباط آماری معناداری داشت. بین نمره رفتار رانندگی و سلامت روان همبستگی آماری معناداری وجود داشت.
نتیجه‌گیری: ارتقاء سطح دانش عمومی بویژه موتورسیکلت سواران در زمینه رفتارهای صحیح رانندگی و اجرای جدی و مستمر قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی ضروری می‌باشد.
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
